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韵达快递怎么老转让

1、业务量增长太快,管理跟不上,人员跟不上,压力太大,还要继续投资,代理商便承受不住.2、一部分转让是把业绩做起来了,卖个好价钱,然后再去别的地方买块发展不好的区域,再去发展,业绩做起来再卖掉,以此循环,获得最大利润.

因为很多地方都是没办法投送的,就是代理点少的原因!

不要盲目的去接,不管多少钱暂时都不要接,人家内行都干不好,你一个门外汉敢接吗.建议你先蹲在这个物流,观察了解是否有利.我对物流的了解是,经过多年的发展,沉淀,以各种优势形成一大批比较稳固的综合型物流公司.一些规模较小,信誉差的物流公司逐渐萎缩,走下坡路.物流公司有生意好的,也有生意不好的.赚钱比较容易的话,物流老板不会转让,建议考察明白再接.

公司给你的700个件的派件费基本上也就抵扣你的员工工资与去中转站的成本与站点开销,有时候罚款什么的还不包括呢,你的收件太少了,派件700收件100可想而知做的多烂.基本上没啥利润.收件达不到发件一半没意义

收派不成正比,最好不要接.你看到得数据可能是做假了的,送700多收才100多,明显有问题的

我所在的县里韵达是承包的,交一定数额的资金,韵达授权给你操作,应该就是你所说的转让费

接手韵达的话,要注意的细节很多,首先对这个行业要有所熟悉.要遵守他所有的流程.指定的时间派单.否则每个月要有很多的罚款.

因为不挣钱

这肯定是利润减小了,现在快递行业的竞争也比较激烈的,并且现在是淡季.

竞争大,服务不太好,没有优势,就被淘汰了,没有利润等.快递在我国属于朝阳行业,很多人因此进入这个行业.但是经营快递需要一定的资金及人力,并且盈利是有个过程的.快递行业涉及的各方面的知识比较多,比如快递行业的软件系统是很先进的,一些结算、管理都需要电脑完成,但是快递的从业人员很多都是文化水平不高难以操作的,所以导致力不从心.

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