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为什么快递都在转让

这肯定是利润减小了,现在快递行业的竞争也比较激烈的,并且现在是淡季.

这样的快递公司多属于三级梯队(也就是不直接隶属于某某快递,是私人承包,负责接送上一级的运输发放)因为发展业务过快没有考虑到市场,结果导致供过于求,所以才会转让.

大的快递公司其实是很好赚钱的.一些快递点转让,可能是由于想转业吧或者是当地的快递生意不好.补充:快递是兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递.在很多方面,快递要优于邮政的邮递服务.除了较快送达目的地及必须签收外,现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务.

1. 因为不赚钱,所以很多人选择转让.2. 转让的区域,一般是淘宝客户多,其他客户发件少,派件不赚钱,赚的就是收件,而一个淘宝件只能赚三五毛钱.这让很多的快递员不得不选择转让.3. 还有一部分的原因,是快递公司罚款太多,延误或者遭到客户投诉也会产生罚款,甚至快递员系统的账不够五百也会罚款,这让快递员对公司失望,即使再怎么赚钱也不想在公司继续发展.

哪有的事儿?可能仅仅是你所在地,某个地区快递网点经营不善,才会有转让的现象.我们这边的快递网点,没见哪家转让的,生意都好的不得了.

最好是不要做.本人从事一年亏了16万,一般公司都在外地,是制度约束网点,延误一天罚款一百,遗失一个普通件最少是五百.派件多没用.主要是看你当地网店多不,收的到件就可以做

快递业已经进入大集团激烈交锋的阶段,收入也是以量取胜,在薄利的情况下,一些小的快递企业就很难生存下去,所以只能转让给快递大集团,或者选择关门大吉.

1. 行业竞争大,大家都在打价格战2. 行业布局极不合理,现在正在洗牌,你看过直营公司德邦物流,顺丰速运倒闭吗3. 转让的店铺,他们是赚钱的,为什么这么说,他几年钱拿得承包价格和出售的绝对是不一样的.4. 未来小型快递公司要么倒闭要么被兼并,要么就发展出来,全峰快递就是由小到大的典型

买卖快递网点是可以赚钱的,业务量大,发展前景大价值越大当行业增长缓慢业务量甚至减少没什么前景的时候大家会远离这个行业将行业转给别人现在快递行业增长慢了,而且赚的都是幸苦钱,又没有什么更大的发展只有转让了

骗的加盟商交了加盟费. 快递总部的大爷们,赔了96000元. 我的前任做了半年,早就放出风声来要转让,说白了.想出去的,本指望赚点辛苦钱. 只要是上级? 我们邻县一个县级申通,不知赔赚情况,如果能赚了钱,半年转了8次,赔了自

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